今年以来广东各口岸迎来海运物流出货岑岭
今年前两个月，广东各口岸吞吐量都有差别的增长。其中，深圳港集装箱吞吐量达483万标箱，同比增长23.5%。广州港预计完成集装箱吞吐量366.8万标准箱，同比增长11.8%；预计完成货物吞吐量8241.9万吨，同比增长2.6%。
据数据显示，今年以来广东各口岸迎来海运物流出货岑岭。粤港澳大湾区内地9市进出口达1.29万亿元，增长24.6%。9市中，深圳（45%）、惠州（36.3%）、中山（23.1%）、珠海（17.4%）、江门（13.5%）、东莞（10.6%）6市进出口增长均超2位数。其中，6市进出口增长均超2位数。出口家用电器、集成电路、船舶等商品体现亮眼，自动数据处理设备及其零部件、半导体制造进口增长迅猛。一方面，企业跨境电商订单量激增，海运需求不绝，另一方面，也发动了物流行业生长。站在广州港、深圳盐田港等口岸远眺，万吨集装箱船舶扬帆起航，大型集装箱船正穿梭往来，它们将驶向差别的国家。近日，“佛山南海到深圳盐田”组合港航线正式开通，这也标记着该组合港物流新模式正式落地，将加速助力大湾区物流提速增效。
粤港澳大湾区口岸航线的网络也笼罩了世界的主要贸易口岸，海运集装箱年吞吐量已凌驾了8500万标准箱。今年以来，广东各海运口岸发挥国际海运资源优势，继续拓展组合港、内陆港等外贸业务，实现粤港澳大湾区全笼罩。组合港模式实现了城际口岸间的物流协同和无缝衔接，同时降低物流本钱幅度达20%。
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