高温连续需求下降，本期珠江航运综合运价指数报收950.2
受炎热天气连续高温的影响，航运水运市场运输需求也有所下探。本周，水利部分实时转动优化调理效果显著，珠江委乐成防御西江2024年第4号洪水，西江干流已全线退至警戒水位以下，水运运价有所下探。
在集装箱海运市场方面，内河内贸水运航线价指数上涨，内河外贸、香港航线运价指数下跌，集装箱航线运价指数整体呈下跌趋势。在散货市场方面，沙石自卸船航线运价指数上涨，煤炭、矿石、钢材、粮食航线运价指数下跌，散货航线运价指数整体也呈下跌趋势。本期，综合运价指数报收950.2，较上期下跌1.38点。
内河内贸集装箱水运方面，本期上涨航线有南沙/黄埔-东莞、南沙/黄埔-佛山、南沙/黄埔/虎门-梧州、南沙/黄埔/虎门-清远、南沙/黄埔-肇庆、南沙/黄埔/虎门-珠海、珠海-贵港、南沙/黄埔/虎门-贵港、黄埔-南沙、珠海-佛山、南沙/黄埔-江门、南沙/黄埔/虎门-深圳西，环比上涨0.2点。内河外贸方面，本期下跌航线有肇庆-南沙、肇庆-深圳西、中山-深圳西、贵港-深圳西、佛山-南沙、贵港-南沙、佛山-深圳西、江门-南沙、江门-深圳西、黄埔-南沙、南沙/黄埔-深圳西、珠海-深圳西、中山-南沙，环比下跌0.03点。香港航线方面，本期下跌航线有梧州-香港、佛山-香港、中山-香港、江门-香港、南沙/黄埔-香港、东莞-香港、肇庆-香港、贵港-香港，环比下跌0.51点。
珠江航运运价指数是反应珠江航运市场在差别时期的运价水平变换的综合性指数，能实时、准确、客观地反应市场波动，是航运市场的风向标。为政府部分、港航企业、贸易公司、证券投行等业内外人士第一时间了解市场动态、掌握市场走势、制定战略决策提供了重要依据。 珠江航运运价指数包括珠江航运散货运价指数和珠江航运集装箱运价指数两个大指数指标。
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