什么是海陆联运 ？集装箱陆海联运优势有哪些 ？
市场中比较常见的为海陆联运、陆铁联运、铁水联运、空铁联运、水水联运等联运模式。而海陆联运是指将海运和陆运相结合的一种物流方法 ，提供全程一体化组织的货物运输效劳� ？突е恍枰娑�“一个海陆联运经营公司” ，“一次委托” ，签订一份条约 ，购置“一次包管” ，出具“一张单证” ，凭据一个费率计费 ，完成“一次结算”。陆海联运经营公司包管将货物 ，交给单证的持有人或单证中指定的收货人 ，担负条约划定的有关的责任。
集装箱海陆联运优势在于融合了水运本钱低廉、满足差别地区的需求、减少危害 ，通过充分利用种种运输方法的特点 ，可以在本钱和效率之间抵达一个平衡 ，从而提高物流的整体效益 ，在增进物流业降本增效方面潜力巨大。据统计 ，2023年上半年完成集装箱吞吐量1.5亿标箱 ，同比增长4.8% ，预计到2025年实现年均增长5%。近年来我国主要口岸集装箱海联联运生长迅速。展望未来 ，行颐魅正处于快速厘革和调解期 ，面临较为严峻的外部形势和可观的内部机缘。据联世贸组织预计 ，2024年通胀居高不下全球经济增长放缓 ，全球商品贸易增长为 3.3%。面对不确定的国际市场 ，内贸集装箱海运的需求依旧较为强劲。在“双循环”战略指导下 ，沿海主要集装箱口岸和航运企业对内贸集装箱运输越发重视。内贸货物集装箱化率连续提升 ，适箱货物集装化水平从2017年的7-8%提升到目前的30%左右。“公转铁”“散改集”等运输结构调解连续推进 ，将转换为集装箱和多式联运的新市场。
最后 ，推动海陆联运 ，增进降本增效。需要集装箱陆海联运市场加入主体的配合融合协调 ，通过充分利用集装箱陆海联运优势 ，为企业降低物流本钱 ，提高企业自身竞争力 ，实现可连续生长。
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