国产首艘大型邮轮出海试运营！
近1300名来自全球各地的海员已到位 ，与体验旅客一起完成此次试航 ，全船模拟真实运营状态 ，检验邮轮的运营能力。首次试运营在12月25日结束 ，随即开始第二次试运营。通过两次试运营 ，确保2024年1月1日的商业首航为旅客提供更好的效劳。商业首航将从上海吴淞口国际邮轮港出发 ，执航上海至东北亚的国际邮轮航线。国产首艘大型邮轮总长323.6米、型宽37.2米 ，共有2826间舱室 ，最多可以容纳旅客5246人。
<p
此前 ，11月4日下午 ，国产首艘大型邮轮在上外洋高桥造船码头正式交付用户 ，标记着中国成为继德国、法国、意大利、芬兰之后 ，全球第五个具有建造大型邮轮能力的国家。世界造船业皇冠上的三颗明珠 ，航母、液化天然气船及大型邮轮 ，均已被中国攻克。“爱达·魔都号”是我国首艘国产大型邮轮 ，填补了国产大型邮轮空白 ，实现国产大型邮轮领域零的突破 ，将让中国成为全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。此前全球的大型邮轮险些都在欧洲建造 ，尤其是大型邮轮订单 ，主要被意大利芬坎蒂尼集团、德国迈尔船厂、法国大西洋船厂和芬兰马萨船厂这4大船企所垄断。
“爱达·魔都号”于2019年开始建造 ，2020年11月 ，全面转入坞内连续搭载总装阶段；2021年10月 ，实现全船领悟的里程碑节点；2022年7月 ，首台主发电机动车和全船中控系统上电；2023年5月19日 ，上海市文旅局和中船邮轮将其正式命名“爱达·魔都号”。2023年11月4日“爱达·魔都号”正式交付命名 ，并将于2024年1月1日起以上海为母港开启首航季。挑战巨系统工程 ，突破三大概害技术。据悉 ，这艘邮轮的整船零件数抵达2500万个 ，相当于C919大飞机的5倍 ，“再起号”高铁的13倍 ，所使用的电缆长度有4200公里 ，约即是上海到拉萨的距离 ，是名副其实的巨系统工程。在三年多的建造时间内 ，邮轮项目团队先后攻克了重量控制、减振降噪和宁静返港等贯串邮轮全生命周期的三大焦点技术 ，并形成了一系列科技立异结果。
“爱达·魔都”号计划于2024年1月1日的商业首航 ，开启以上海为母港的国际航线 ，执航日本及东南亚航线 ，并适时推出“海上丝绸之路”等中长航线 ，打造长、中、短相结合的多样旅行度假选择 ，为中国来宾带来更高质量的邮轮体验和更辽阔的文旅视野。
要害词：国产首艘大型邮轮出海试运营
以上内容是（国产首艘大型邮轮出海试运营�。� ，希望对您有资助希望对您有资助
上一篇：黄埔文冲将获马士基3500TEU甲醇双燃料支线集装箱船订单
下一篇：马士基旗下一艘集装箱船遭遇卑劣天气46个集装箱落水
版权声明
本文仅代表作者看法 ，不代表美狮贵宾会集团立场。
如转载内容涉及版权、名誉权等 ，请尽快与本网联系
相关推荐
- 2024年海运费潜在飙涨25%？
- 内贸粮食运输 ，散装船与海运集装箱船价格比照
- 内贸集装箱运价指数整体下跌 ，本期5月11~17日报1004点。
- 全国主要口岸有那些？
- 内贸航线宜宾至武汉段开通
- 全球首艘甲醇动力集装箱船举行命名仪式
- 内贸海运市场运量坚持稳定 ，本期（2023年2月18日至2月24日）中海内贸集装箱运价指数环比上涨
- 北极航线集装箱海运按期班轮
- 内贸海运、内支线拉动口岸集装箱吞吐量
- 中山港口岸介绍
推荐阅读
-
2024年海运费潜在飙涨25%？
-
内贸粮食运输 ，散装船与海运集装箱船价格比照
-
内贸集装箱运价指数整体下跌 ，本期5月11~17日报1004点。
-
全国主要口岸有那些？
-
内贸航线宜宾至武汉段开通
-
全球首艘甲醇动力集装箱船举行命名仪式
-
内贸海运市场运量坚持稳定 ，本期（2023年2月18日至2月24日）中海内贸集装箱运价指数环比上涨
-
北极航线集装箱海运按期班轮
-
内贸海运、内支线拉动口岸集装箱吞吐量
-
中山港口岸介绍
网站提醒和声明
免责声明：本站部分文章信息如无特别声明则源自于网络 ，出于通报更多信息之目的 ，并不料味着赞同其看法或证实其内容的真实性。如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权 ，请来信或来电告之 ，我们将尽快处理 ，制止给双方造成不须要的损失。
