北部湾到广州港海运卷钢首次使用集装箱
本次航线是“两湾快航”北部湾到广州港海运卷钢首次使用集装箱。该类货物原来通过汽运或散船的方法发运卷钢至广东，现接纳集装箱“一箱究竟”的模式，搭乘“两湾快航”发运，该模式班期稳定、宁静高效。
此次北部湾到广州港海运卷钢首次使用集装箱装载加固要求很是严格，北港物流在空箱箱源、宁静装载方面积极相同，实时安排箱源，并凭据经验提供装载加固指导意见，主动跟进装箱进度。截止至今年2月份，“两湾快航”内外贸箱量同比增长43%；新加坡航线箱量同比增长24%。“两湾快航”是由北部湾港集团与广州港集团携手打造，以南沙港和钦州港为枢纽中心，两广间便捷高效的海上物流通道一北部湾港至粤港澳大湾区支线海运集装箱运输。据了解，“两湾快航”船期每周1班，往返于广西钦州港和广州南沙港，增进两港货源双向对流，目前运输货物主要有白糖、高岭土、元明粉、建筑质料、调味品、耐火板材等。
未来将积极推广集装箱海运航线效劳，拓展内外贸货源结构，提升外贸、内贸海运航线竞争力，降低“两湾”客户综合海运物流本钱。以实际行动推进广西全力打造粤港澳大湾区重要战略要地及海内国际双循环市场经营便外地。
要害词：北部湾到广州港海运首次运卷钢装集装箱
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