泸州港到遵义铁水联运班列试运行
2024-07-04 18:16:48
来源：
宣布时间： 2024-07-04 18:16:48
来源：
近日，一列满载粮食的铁水联运班列徐徐驶出泸州港，目的地为遵义阁老坝站，泸州港—遵义铁水联运班列正式开始试运行。
此次泸州港到遵义班列装载40个标准集装箱，货物重量1000吨，货值300万元，全程接纳“一箱制”的铁水联运模式，可有效提高货物运输效率，减少货物换箱损耗。
作为全国 36 个内河主要口岸之一、四川第一洪流港，泸州港被誉为“天府首港”，是四川及滇东、黔北地区最便捷的江海联运枢纽口岸。目前，泸州港已构建形成“一横二纵五港区”的航运体系，建成 16 座货运码头，口岸年通过能力 2300 万吨，主要效劳于成渝经济区、南贵昆经济区及攀西六盘水经济区等。自2011年9月泸州港铁路专用线建成投运以来，海内已开通至成都平原地区、攀西地区及昆明地区铁水联运班列和“泸州—广州”“泸州—钦州”等铁海联运班列，中欧班列及四川西部陆海新通道江铁海联运班列相继首发并努力实现图定化运行。
目前，泸州港稳定开行每周10余班泸州始发至重庆、武汉、九江、南京、太仓、上海的内贸支线班轮及泸州至昆明、攀枝花的铁水联运班列 ；以“散改集”“水水中转”为突破口壮大集装箱中转规模，重庆至泸州、宜宾、水富“水水中转”航线稳定运行，每周往返航次10余班。预计今年泸州港将增长30%以上。
要害词：泸州港到遵义铁水联运班列试运行
以上内容是（泸州港到遵义铁水联运班列试运行），希望对您有资助希望对您有资助
上一篇：长江航道启动防汛应急响应
下一篇：国际海运中常见的杂用度度有哪些？
版权声明
本文仅代表作者看法，不代表美狮贵宾会集团立场。
如转载内容涉及版权、名誉权等，请尽快与本网联系
相关推荐
- 4年19起船撞桥，人为因素占比超5成
- 如何释放海内集装箱运输的潜力？
- 什么是内外贸同船运输？-内外贸支线船
- 内贸海运集装箱到目的港,为什么要收污箱费？
- 内贸海运市场运量低迷，本期（2023年5月20日至5月26日）中海内贸集装箱运价指数同比大幅下跌
- 如何选择一家优质的内贸海运公司？
- 新船造价迫近2008年巅峰
- 集装箱船公司开始报废老旧集装箱船
- 济南迈入河海联运时代
- 海运中内装拆箱和产装是什么意思
推荐阅读
-
4年19起船撞桥，人为因素占比超5成
-
如何释放海内集装箱运输的潜力？
-
什么是内外贸同船运输？-内外贸支线船
-
内贸海运集装箱到目的港,为什么要收污箱费？
-
内贸海运市场运量低迷，本期（2023年5月20日至5月26日）中海内贸集装箱运价指数同比大幅下跌
-
如何选择一家优质的内贸海运公司？
-
新船造价迫近2008年巅峰
-
集装箱船公司开始报废老旧集装箱船
-
济南迈入河海联运时代
-
海运中内装拆箱和产装是什么意思
网站提醒和声明
免责声明：本站部分文章信息如无特别声明则源自于网络，出于通报更多信息之目的，并不料味着赞同其看法或证实其内容的真实性。如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权，请来信或来电告之，我们将尽快处理，制止给双方造成不须要的损失。
