跌幅扩大，12月9~15日本期中海内贸集装箱运价指数小幅下跌报1148点
2023年12月9~15日本期中海内贸集装箱运价指数小幅下跌报1148点，环比上期下跌51点，跌幅4.25%，跌幅扩大。同比下跌627点，跌幅35.32%，同比连续下跌。其中华东区域指数上涨，东北、华北、山东、福建、华南区域指数下跌；东北至华南、华北至华南、华南至东北、华南至华北流向指数下跌。六只区域子指数“1涨5跌”，四只流向子指数全线下跌。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：区域受冷空气影响不大，整体货量坚持平稳，市场供需泛起胶着状态。本期华南指数报1155点，环比下跌32点，跌幅2.70%，其中华南至东北指数报836点，环比下跌44点，跌幅5.00%，华南至华北指数报1171点，环比下跌14点，跌幅1.18%。。
华北区域：近期煤炭价格波动明显，贸易商仍持张望态度，天津本港煤炭整体出运需求环比减少。本期华北指数报958点，环比下跌56点，跌幅5.52%，其中华北至华南指数报996点，环比下跌62点，跌幅5.86%。
东北区域：受此次强寒潮影响，门路结冰影响交通出行，部分高速公路关闭，车辆运力减小，发货工厂至口岸集港段运输路径有一定水平影响�；踉捶矫�，下游饲料加工企颐魅整体需求放缓，区域内玉米货源运量下跌。本期东北指数报1164点，环比下跌90点，跌幅7.18%，其中东北至华南指数报1101点，环比下跌65点，跌幅5.57%。
另外，福建指数报收1228点，环比下跌47点，跌幅3.69%；华东指数报收1285点，环比下跌116点，跌幅8.28%；山东指数报1051点，环比下跌69点，跌幅6.16%。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反应内贸集装箱海运市场的运价变换趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
要害词：12月9~15日本期中海内贸集装箱运价指数小幅下跌报1148点
以上内容是（跌幅扩大，12月9~15日本期中海内贸集装箱运价指数小幅下跌报1148点），希望对您有资助希望对您有资助
上一篇：马士基旗下一艘集装箱船遭遇卑劣天气46个集装箱落水
下一篇：12月最后一周佛山到天津海运用度报价
版权声明
本文仅代表作者看法，不代表美狮贵宾会集团立场。
如转载内容涉及版权、名誉权等，请尽快与本网联系
相关推荐
- 海运物流中的“打托盘”是什么意思，需要注意事项 ？
- 本周10月31~11月5日广东都会到天津海运报价
- 2022年广西各大口岸吞吐量出炉
- 德国海运口岸主要有哪些
- 什么是海运拼箱亏舱费
- 市场需求较淡运量处于较低水平，本期（2023年4月08日至4月14日）中海内贸集装箱运价指数较上期震动下跌
- 突发！长江吴淞口警戒区水域十余个集装箱落水
- 为什么用集装箱海运装货会限重 ？
- 地中海航运公司收购汉堡海运港受阻！
- 涨疯了！集装箱海运价格继续坚持高位
推荐阅读
-
海运物流中的“打托盘”是什么意思，需要注意事项 ？
-
本周10月31~11月5日广东都会到天津海运报价
-
2022年广西各大口岸吞吐量出炉
-
德国海运口岸主要有哪些
-
什么是海运拼箱亏舱费
-
市场需求较淡运量处于较低水平，本期（2023年4月08日至4月14日）中海内贸集装箱运价指数较上期震动下跌
-
突发！长江吴淞口警戒区水域十余个集装箱落水
-
为什么用集装箱海运装货会限重 ？
-
地中海航运公司收购汉堡海运港受阻！
-
涨疯了！集装箱海运价格继续坚持高位
网站提醒和声明
免责声明：本站部分文章信息如无特别声明则源自于网络，出于通报更多信息之目的，并不料味着赞同其看法或证实其内容的真实性。如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权，请来信或来电告之，我们将尽快处理，制止给双方造成不须要的损失。
