今年以来广东各口岸迎来海运物流出货岑岭
今年前两个月 ，广东各口岸吞吐量都有差别的增长。其中 ，深圳港集装箱吞吐量达483万标箱 ，同比增长23.5%。广州港预计完成集装箱吞吐量366.8万标准箱 ，同比增长11.8%；预计完成货物吞吐量8241.9万吨 ，同比增长2.6%。
据数据显示 ，今年以来广东各口岸迎来海运物流出货岑岭。粤港澳大湾区内地9市进出口达1.29万亿元 ，增长24.6%。9市中 ，深圳（45%）、惠州（36.3%）、中山（23.1%）、珠海（17.4%）、江门（13.5%）、东莞（10.6%）6市进出口增长均超2位数。其中 ，6市进出口增长均超2位数。出口家用电器、集成电路、船舶等商品体现亮眼 ，自动数据处理设备及其零部件、半导体制造进口增长迅猛。一方面 ，企业跨境电商订单量激增 ，海运需求不绝 ，另一方面 ，也发动了物流行业生长。站在广州港、深圳盐田港等口岸远眺 ，万吨集装箱船舶扬帆起航 ，大型集装箱船正穿梭往来 ，它们将驶向差别的国家。近日 ，“佛山南海到深圳盐田”组合港航线正式开通 ，这也标记着该组合港物流新模式正式落地 ，将加速助力大湾区物流提速增效。
粤港澳大湾区口岸航线的网络也笼罩了世界的主要贸易口岸 ，海运集装箱年吞吐量已凌驾了8500万标准箱。今年以来 ，广东各海运口岸发挥国际海运资源优势 ，继续拓展组合港、内陆港等外贸业务 ，实现粤港澳大湾区全笼罩。组合港模式实现了城际口岸间的物流协同和无缝衔接 ，同时降低物流本钱幅度达20%。
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